Schwächelnde Wirtschaft: Bemühungen, ein im Suezkanal festsitzendes Schiff zu befreien, scheitern

Schwächelnde Wirtschaft: Bemühungen, ein im Suezkanal festsitzendes Schiff zu befreien, scheitern
Inhaltsverzeichnis
  1. Ursache für die Grundberührung des Schiffes Ever Given
  2. Erklärung des technischen Leiters von Ever Given
  3. Auswirkungen der Grundberührung der Ever Given auf den Seeverkehr

Vor fünf Tagen ist die unter der Flagge Panamas fahrende Ever Given im engen Suezkanal, durch den mindestens 10 % der Weltwirtschaft fließt, auf Grund gelaufen und hat die Durchfahrt von Hunderten von Schiffen in beide Richtungen blockiert.

Ursache für die Grundberührung des Schiffes Ever Given

Das Containerschiff blieb am Dienstag dieser Woche auf der Seite liegend stecken. Seitdem bemühen sich die ägyptischen Behörden und die verschiedenen offiziellen Kanaldienste nach Kräften, das Schiff wieder flott zu machen und die Passage zu reaktivieren. Das Thema scheint jedoch schwieriger zu sein, als man denken könnte. Offenbar wurde die Grundberührung des Schiffes durch eine starke Windböe verursacht, die das mit mehr als 20 000 Containern beladene Schiff zum Umkippen brachte, so dass es zwischen Land und Ufer stecken blieb und beide Fahrspuren des Kanals blockierte.

 

Erklärung des technischen Leiters von Ever Given

Der technische Leiter der Ever Given, Bernhard Schulte Shipmanagement, sagte, der Versuch, das Schiff wieder flott zu machen, sei am Freitag gescheitert. An diesem Sonntag arbeiten sie an einem Plan, um das Wasser aus dem Inneren des Schiffes mit Hilfe von Pumpen und Schleppern zusätzlich zu den bereits im Einsatz befindlichen zu entfernen.

Auswirkungen der Grundberührung der Ever Given auf den Seeverkehr

In der Zwischenzeit ist der Seeverkehr seit fünf Tagen blockiert. Mindestens 280 Schiffe warten außerhalb des Suezkanals auf die Wiedereröffnung der Wasserstraße. Dutzende anderer Schiffe sind jedoch bereits abgefahren, um ihr Ziel auf einer anderen Route zu erreichen. Arbeiter sind derzeit dabei, den Meeresboden entlang der Küste auszubaggern, in der Hoffnung, dass das Schiff bei Ebbe wieder flott gemacht werden kann.

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